市场拓展增效益 产业延伸谋发展

市场拓展增效益    产业延伸谋发展

—— 山东交运现代物流有限公司1-8月份实现逆势发展

面对经济下行和疫情影响的双重经营压力，山东交运现代物流公司以“战疫情、拓市场、谋发展”为经营策略，审时度势发挥板块协同优势，积极拓展场站及海铁联运市场，全力谋求增收创效。1-8月，交运现代物流完成营业收入6802万元，实现利润964万元，顺利完成既定任务目标，为全年经营目标的实现奠定了坚实基础。

统筹推进各板块业务联动发展，货量呈现稳步恢复态势。在第一季度受疫情影响场站货量大幅降低的情况下，交运现代物流不等不靠，根据场地盘存情况合理安排集装箱堆存和集疏港，有序完成退租任务，尽最大努力降低堆存成本；从第二季度起，加大客户拜访力度，全力提高货量转移比例，在场地人员不足的情况下，通过加快集装箱周转、优化堆存、租赁新场地、加班倒班等系列措施，保证了场站业务高峰时的正常运转，实现货量的逆势增长，8月份场站总出口货量接近15000标箱，创公司开业运营以来单月新高。仓储业务在维护现有客户的基础上，充分利用当前库容，积极开发饲料添加剂、乳清粉等高附加值货种，增加平台周转货、以箱代库货货量，提高货物周转率，今年以来仓库周平均出、入库货量均在1000吨以上，呈现稳中有进的趋势。集装箱货运（CFS）业务通过提前预约摆箱，加快入货、装货作业速度，有效缓解了场地不足的现状，保证了CFS业务的最大化周转。

市场开拓增收创效，助力企业多元化发展。受疫情影响，公司货量较往年有所下降。为积极应对疫情不利影响，总公司与分公司共享客户信息，以中小船公司、租箱公司及货代公司为业务拓展重点，同步加大市场开发力度，相继开发了哈尼泰克、TIT等优质客户，上海和宁波分公司市场开发货量周平均合计500余标箱，较去年提升25%左右，市场拓展取得较好成果。另外，积极调研“重去重回”业务流程，并完成初步测试。全力开发大型工厂直客，拓展苜蓿草场站包干业务，促进了公司业务的多元化发展。

积极延伸海铁联运业务链条，努力建设海铁陆空多式联运网络体系。为弥补疫情造成的经营损失，公司在努力促进场站货量恢复增长的同时，充分利用场站集装箱资源，积极拓展盈利渠道，全力推进海铁联运业务发展。首先，积极对接租箱公司和中欧班列客户，开发从青岛、上海、宁波等沿海港口到郑州、西安等内地城市的铁路调箱及空重联运业务。其次，积极联系省内德州、齐河、枣庄、曹县等内陆地区铁路运输代理，依托青岛港铁路运输平台，承接客户进出口货物的铁路调运业务，增加场站收益。目前海铁联运业务每月操作货量500余标箱，对场站货量形成了有效补充。再次，积极谋划业务布局，推进海铁联运中心项目运营，通过集团与济铁签订战略合作协议，计划先期在黄岛合作运营集装箱堆场和仓储业务，并借助海铁联运班列承接拼箱、散车集拼等业务，建设海铁陆多式联运平台。

下一步，交运现代物流将继续整合场站、货代、仓储、海铁联运等各板块资源，以货量增长和效益提升为目标，推进市场开拓和降本增效“双驱动”，努力在疫情、经济下行、进出口低迷的大环境下实现突破发展，争取高质量完成全年经营目标。

（交运现代、集团办公室）